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洛陽(yáng)中雄管業(yè)有限公司采購(gòu)

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超高分子量聚乙烯隧道逃生管道廠(chǎng)家價(jià)格
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):579超高分子量聚乙烯隧道逃生管道廠(chǎng)家價(jià)格 
品牌: 中雄管業(yè)洛陽(yáng)
單價(jià): 470.00元/米
最小起訂量: 3 米
供貨總量: 1000000000 米
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2018-04-10 14:50
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 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道廠(chǎng)家價(jià)格

 

高分子量聚乙烯隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò) 一般管道。交通部門(mén)采用新材料(超高分子量聚乙烯)對(duì)公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工 程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。 最后,通過(guò)對(duì)超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道

針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對(duì)超高分子量聚乙烯超高分子量聚乙烯逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對(duì)通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。最后,通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn),對(duì)超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,安全可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

 

洛陽(yáng)中雄管業(yè)有限公司

PE聚乙烯管 超高分子量聚乙烯管道 鋼帶波紋管 尾礦聚乙烯管 隧道逃生管

3PE防腐管道

 

?  超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用

     ①超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。


超高分子量聚乙烯隧道逃生管道連接方式--環(huán)型抱箍連接

 

②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 
   

③超高分子量聚乙烯隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

     ④超高分子量聚乙烯隧道逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工 作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸 各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。 
   

⑤超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道連接方式--U型卡鏈扣連接

 

⑥超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝30°鋼制過(guò)渡彎頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟聯(lián)絡(luò)和傳輸 各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。 
逃生窗口為宜。

 
    ⑦設(shè)置的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。


    ⑧超高分子量聚乙烯隧道逃生管道布設(shè)長(zhǎng)度為100m。

聯(lián)系人:許總

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